このお部屋はごく普通の事が普通に書かれているごく普通の日記の部屋です
９月３０日
先日、某オークションで見付けたR6の中古リヤサスペンションユニット☆
何故か2C0（06型）用で出品されていたのですが、これは明らかに13S（08型）のサスペンション☆
速攻で入札して手に入れました☆
以前、同じ品物が出ていた時には３倍近い値段で取り引きされていた記憶があります…
それ以降、同じ物（赤スプリング）は出ていなかったと思うのですが…
この同軸の2WAY圧側減衰力調整バルブを見れば一目瞭然☆
一瞬08型YZF-R1の赤白のリヤサスかとも思いましたが、下の伸び側減衰調節部分とリンクに繋がる形がR1では無いので
これはR6の13S用に間違いないです！☆
将来、リヤサス本体のメンテナンスは自分では出来ないので、専門の業者さんへ送るのですが
そうなると数日はリヤサス無しの状態になってしまって、放置状態になるのを避けたかったので、これを入手しました☆
これで業者さんに発送しても、これを装着していれば何の問題も無く
このサスペンションだって、ほとんど使われていない品物なので（2008年11月製造）、そのまま乗っても良いくらいです☆
安心して乗り続けられる事になりました☆
使う時まで（たぶん３万キロ走行まで）使う機会は無いでしょうから、このまま梱包して２年ほど押入れに眠る事になります☆
９月２６日
今日は秩父へツーリングに行ってきました☆
道の駅・芦ヶ久保☆、ここへ着くまで２時間ほど掛かります★
小鹿野町のバイクの森にはこんな乗り物がっ！！☆
クラウザー・ドマーニもありました☆
トライアンフの試乗会も開催中〜☆
いつものコースを一周して、ヘトヘトになって帰って来ました★
道は楽しかったのですが、車が多くて疲れました★
やっぱり土曜日に行くのは辛いです★
９月２２日
シルバーウィークと言う名の連休中は、どこもかしこも渋滞してて人が一杯なのでツーリングにも行かずに
家でネームを作ったり、ドラクエ９をやったり、バイクのメンテをしています☆
今日はフロントフォークのオイル交換とステムベアリングのグリスアップをしましたが
やはり７時間ほど掛かりました★（疲れた…）
はっ！、しまった！！、どこかに遊びに出掛けて疲れるのとどっちが楽？？？
いやまぁ、いつかはしなきゃならない定期的な整備だったので、今日やっておいて正解でしょうね〜☆、……たぶん……
９月１３日
１１日から「ドラゴンクエストIX」を始めて、現在レベル20☆
船がもらえそうな所まで来ています☆、宿に呼び込んだ人数は110人を超え（１日でこの数！）
自分で作った仲間６人全員がレベル15を超えている状態☆
過去に私がドラクエを最後までやったのはIVまでで、V以降は買ったけど途中で止めてしまったのか、記憶にありません★
IXはシナリオ進行が簡単で、全滅したのは１回しかありませんからサクサク進めます☆
久しぶりにドラクエをする旅芸人へのゲームレベルとしては、本当に上手い所突いて出来てるなという感じがしますね〜☆
私がドラクエIXを買った最大の理由、「すれちがい通信がしたかった！」も、買わせる動機付けとして恐ろしくパーフェクトに機能しています☆
なんでこの埼玉のド田舎で１日に100人以上とすれちがい通信出来るのかっ！！？、持ってる人多すぎです！
ついでに大魔王と破壊神が降臨しました☆
上手いなレベルファイブ！・やりやがったなスクエニ！！☆、という感じです☆
ここ２日、睡眠不足が続いてます★
９月７日
あと１００キロも走れば、R6のオドメーターが１万５０００キロを越えます☆
今のところ大きなトラブルも無しで走れてますが、そろそろ各部の定期メンテナンスが必要なというか…
やりたい時期！☆、小さな事から少しずつやっていきます☆
今日はアクセルワイヤーとクラッチワイヤー、EXUPワイヤーにフォークオイルを注射器で入れて潤滑☆
ついでにEXUPワイヤーの伸びを調整☆、かなり久しぶりに調整しましたが、閉じ側ワイヤーが少し伸びていただけですぐ終了☆
まだまだ日が当たる昼間は残暑が厳しく、日陰にならないと作業は無理ですね〜★
走るには丁度いいかもしれませんが☆
最近はネームをずっと書いてます☆