水谷瞳のただの日記のお部屋

このお部屋はごく普通の事が普通に書かれているごく普通の日記の部屋です

７月２９日
鈴鹿８時間耐久レースでヨシムラ・ゼッケン３４番が優勝しました～☆
最初から一度もトップを譲ることなく、完全優勝だったみたいです☆
しかも、ゼッケン３４番てケビン・シュワンツのナンバーじゃないですか☆

今年はネット中継も無かったので、実況BBSで観るしか無かったですよ★
スカパーなんか持ってないもん★

９月にはDVDが出るので、それまでの辛抱ですね～☆

７月２１日
最近、バイクの新しいライディング本を何冊か買って読んでますが
昔はスライド走法だったのに今はグリップ走法なんですね～☆
カーブで多角形コーナーリング………★、フロントブレーキを使って向き変えを…って、無理です！
曲がり切れないから多角形コーナーリングするのに、そこでフロントブレーキ使ったら
車体が立ち上がってしまって直進してしまいます★、曲がりが間に合わない所でさらに直進したらどうなる事やら…★
めちゃくちゃ幅の広い道路か、高速コーナーを極低速でコーナーリングしてる場合にしか使えないやん！！
進入時に重心をずらしてブレーキでそれを支えて離すと同時に倒しこむ～？
ギャップがあったらとか減速し切れなかったらとか考えないんでしょうか？？？、うむむむ…★
というか、なんでフロントブレーキにそこまで無理させるんでしょうかね？？？
リヤを先に沈ませておくとか、安全な曲がり方に対する所が抜けてる気がします★
そういう肝心なところは隠しておくんでしょうかねぇ…？

初心者も読む本だとは思うけど、普通はこういうライディング本はある程度速く走ってる人が読む本だと思うので
もうちょっと現実に則した走りの方法を書いて欲しいなぁ…
それでいながらリヤブレーキの使い方や進入速度が速かった時の対処法とかにはほとんど触れられていなかったり…★

個人的には、つじ・つかさの「ベストライディングの探求」と、片山敬済の「２輪ドリフトテクニック」
この2冊だけが使える教科書だと思ってます☆、古い本だけどね★

結局、雨ばっかりで最近バイクに乗れないのが辛いんだわ★
乗れてたら本なんか読んでないのにィ～★、早く梅雨が明けないかな～っ☆

７月１３日
台風がやって来ますね～☆、なんか強力な台風だそうで大変です★
雨が降らないうちに台風対策をやっておきましたが、大丈夫かな～？
とりあえず涼しいうちに原稿をどんどん進めておかないと！
晴れたらバイクでどっかへ走りに行っちゃうのは目に見えてますからね～☆

なんか知らないうちにＹＭＯが復活してます☆
最近良くテレビで見るのでなんでかね～？と思っていたら８月にＣＤが出るみたいです☆
ＹＭＯから音楽へ入ったので、これは買わねばなりません☆、うむ～！

７月１２日
ここのところ連日雨ばかりで外にも出れません★
週末は台風がやって来ると言うじゃありませんか！！

『台風☆』、なんか素敵な響きです☆
昔は台風の中をバイクで箱根までわざわざ走りに出かけるという暴挙もしましたねぇ…☆　（遠い目…）
まぁ、台風の後はスッキリ晴れると相場は決まってますので、その時に外で遊ぶ事にしましょう！☆

今は携帯漫画の仕事と夏コミの原稿準備で忙しいです★
両方とも出来るのだろうか…？？？
とりあえず携帯漫画だけでもデッカイ根性でやり遂げねば、家族計画真っ暗闇ですよ！！☆　（人生設計の間違いだろうが…★）

７月６日
先月行きそびれた秩父方面の山奥へツーリング☆
埼玉から２９９号で大型トラックの後ろについて辛抱の走りをする事２時間！！

２９９号線を正丸トンネルを抜けて、さらに進んで行くと
山に向かって真っ直ぐに伸びる道が出現します☆
ここまで来れば気持ちの良い道路で峠まであと一息☆

来ました！☆、志賀坂峠です～☆
曲がった後でさらに曲がりこんでる様な道が多いです☆
何度かオーバースピードで突っ込みすぎてリアを振りながら進入しちゃいました★

ウネウネと山道を抜けて行くと、道の両側にアジサイが咲き乱れています☆
ここまで来ると車の数がほとんど無くなって、非常に快適な走行が出来ます☆
アジサイが咲き乱れ過ぎて、道の1/4が侵略されています！（笑）

ここで４６２号へ乗り換えます☆
この手前に「恐竜の足跡化石」とかあって「恐竜の足跡饅頭」も売ってます☆

４６２号も思いっきり気持ちの良い道路です☆
ちょっとハイスピードな道路です☆

ここで７１号へ乗り換えて２９９号へ戻ります☆

７１号は林の中を行く峠道です、土坂峠☆

ウネウネと先の見えないヘアピンカーブの連続や切り替えしの道が続きます☆
それぞれの道路で特徴があって面白いです☆

２９９号～４６２号～７１号は本当に素晴らしい道路でした☆
途中ですれ違う車もほとんど無く、バイクも見たのは数台だけでした☆

ただ、かなりの山奥で、万一事故った場合は後続車がいつ来るのか判りませんし
救急車を呼んでも来るのが２時間待ちだったりする（！）ので
絶対に転倒しないように走る事を心がけて下さい☆

帰ってくると、体中が痛い！！★
脚がガクガクしてバイク屋へ発注した部品を取りに行くのも一苦労でした★
もう動けないーっ！！！（笑）

バイクの馬力自主規制が無くなるそうです☆
ツーリング前に記事を見つけて、あちこちに貼ったのは私です☆（笑）
帰って来て、深夜に見回っていると
いつも見て回ってるサイトにも、私が書き込んだリンク先が張られていてちょっとビックリ☆
国内版フルパワーのバイクがそのうち出るでしょうけど、騒音規制がさらに厳しくなるので
パワーは思ったほど期待できないかもしれない…★