リンク自体も綺麗に清掃して、新しいグリスをベアリングに付けてグリグリして
ベアリングが軽く回転するまで
ベアリングの奥へグリスを押し込んでいくようにして、時間を掛けて塗り込みます☆
このアームもカラーとダストシールを抜いて
古いグリスを洗い出し、新しいグリスでベアリングをグリスアップします☆
この部分のグリスは元からの量が少ない感じでした★
綺麗になったベアリング☆
タップリのグリスを塗り込んで、動きを良くします☆
新品ダストシールにもしっかりとグリスを塗って取り付けます☆
グリスアップ完了したリヤサスペンション・リンク☆
ダストシールは分解したら全て交換です☆
シールのリップもかなり破損していました★
はみ出たグリスは綺麗に拭き取っておきます☆
ゴミを引き寄せますからね★
クッションユニットの伸び側調整は、右回転で止まるまで回した後
約１回転戻して、ポンチマークが合う所が標準位置です☆
最初にクッションユニットを入れて、リンクと繋げます☆
この部分はこの時にしか締め付けるチャンスが無いので
しっかりと適正トルクで取り付けます☆
クッションユニットの上を取り付けます☆
まだ完全には締め付けません☆
次はリンクの一番前の部分を取り付けます☆
こんな感じ☆
まだ完全には締め付けません☆