ディスクを交換したら、ブレーキパッドも新品交換が基本なので、キャリパーピストンを清掃します☆
1個ずつ押し出してピストン表面を綺麗に清掃します☆
付いていた古いパッドはディスクの偏磨耗に合わせてクネクネに磨り減っていました★


ピストンの裏側を清掃する為には、キャリパーツールでピストンを回転させます☆


綺麗に出来たらシリコングリスを薄く塗って指で押し込みます☆
あらかじめブレーキフルードのマスタータンクのフルード量を減らしておく必要があります☆


今回使うブレーキパッドはケビン・シュワンツもお勧めなベスラのシンタード・メタルパッドです☆


ベスラはパッドの厚さが他社の１．５倍はありそうです☆


ブレーキ関係の組み付け完了☆
なんか凄く綺麗だー☆


リアタイヤを取り付けます☆
ロックナットのゆるみ止めですが、私はコッタピンの方が好きですね☆
ベータピンは大き過ぎて好きにはなれません★


ステップも元の通りに戻しておきます☆
コッタピンは必ず新品に交換してください、再使用だと折れてしまって
走行中にステップが外れるかもしれませんので…

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