取り付け完了☆


ついでにギヤシフトリンケージの中も見ておきます☆
少しスラッジが溜まってました★
どうしても溜まってしまうみたいですねぇ…★


脱脂した綺麗な合わせ面を用意して、新品のガスケットでケースカバーを取り付けます☆
オイルが付いたままだと、ガスケットにオイルの付いた場所がちゃんと密閉されません★


ステータのケーブルを車体の右側に引き出してコネクターを繋ぎます☆
これでACジェネレーターの修理は完了です☆
充電電圧がちゃんと上がっています☆

フューエルコックの交換

サイドスタンドの上のフレーム周辺に、なにやら茶色の液体のようなものが付いてました★
エンジンからオイル漏れ？、とかも思いましたが、どうやら液体の正体はガソリンのようです★
動きが悪くなったフューエルコックからガソリンが微量漏れていました★


回すのも大変になっていたので、このさい新品交換します☆
一番大変なのは、フューエルコックの切り替えダイヤルを外せる長いドライバーを探す事★
普通のホームセンターには無かったので、工具用品がメインの大きなホームセンターで見付けて来ました☆
長さは10cmでは足りなくて、15cmほど必要です☆


新旧フューエルコック☆
やはり経年変化で駄目になるんですねぇ…★

交換完了後は、とても良い感じで切り替えが出来るようになりました☆

2007/04/01

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